Якорная лебедка цыгана пятизубого тросового подъемника

Уайлдкэт якорной лебедки используется для буксировки и выдачи якорной цепи на борту судов.

Якорная лебедка-цыган является важным компонентом якорной системы лодки, отвечающей за управление цепью или тросом, соединяющим якорь с судном. Понимание различных типов брашпилей и их особенностей может помочь яхтсменам выбрать правильный вариант для своих нужд.

Базовый размер пятизубого якоря брашпиля цыганского профиля

d	D0	D	Dmax	D2	D3	D4	R1	R2	R3	H	k	b	B	s	r1	r2	@
12.5	159	170	85	118	203	213	119	19	11.5	14	10	23	58	23	20	5	72 ГРАДУСОВ
14	178	191	95	132	227	237	133	21	12.5	15	10	25	64	25	22
16	204	218	109	150	259	269	152	24	14	18	11	28	74	29	25
17.5	223	238	119	165	284	294	166	26	15.5	19	11	31	81	32	28
19	242	259	129	178	308	318	180	29	17	21	12	34	87	34	30
20.5	261	279	139	192	332	342	195	31	18	23	13	36	94	37	33
22	280	299	150	206	356	366	202	35	19.5	23	14	39	101	40	35
24	306	327	163	224	389	399	221	38	21	24	15	42	110	43	38
26	331	354	177	242	421	433	239	42	22.5	26	16	45	120	47	42	6
28	357	381	190	261	454	466	244	50	24	28	17	48	129	50	45
30	382	· 108	204	279	486	498	246	54	25.5	30	18	51	138	54	48
32	407	436	217	298	518	530	248	58	27	32	19	54	147	58	51
34	, 133	463	231	316	551	563	250	61	29	34	20	58	156	61	55
36	458	490	2 15 ·	324	583	595	252	72	30.5	36	21	61	165	65	58
38	484	517	258	342	616	628	266	76	32	38	22	64	175	68	60
40	509	544	272	360	648	662	280	80	33.5	40	23	67	184	72	64
42	535	572	285	378	680	694	294	84	35	42	23	70	193	76	67
44	560	599	299	396	713	727	308	88	37	44	24	74	202	79	70	7
46	586	626	313	414	745	759	322	92	38.5	46	25	77	212	83	74
48	611	653	326	432	778	792	336	96	40	48	26	80	221	86	76
50	636	681	340	450	810	824	350	100	41.5	50	27	83	230	90	80
52	662	708	354	468	842	856	364	104	43	52	27	86	239	94	83
54	688	735	367	486	875	889	378	108	45	54	28	90	248	97	86
56	713	762	381	504	907	923	392	112	47	56	28	94	258	101	90	8
58	738	789	394	522	940	956	406	116	48	58	29	96	267	104	92
60	764	817	408	540	972	988	420	120	50	60	30	100	276	108	96
62	789	814	422	558	1001	1020	434	124	51.5	62	31	103	285	112	99

производственный процесс для якорной лебедки цыган

Этап проектирования: На этапе проектирования якорного брашпиля необходимо определить его размеры, конструкцию, материалы и другие технические параметры. Проектировщику необходимо определить спецификации и требования к якорной лебедке на основе таких факторов, как тип судна, размер якоря и условия эксплуатации судна.

Ковка: якорная лебедка обычно изготавливается методом ковки, т. е. процесса нагревания металла и придания ему формы с помощью больших прессов. Путем ковки и прессования металлическая заготовка постепенно формирует грубую форму цыгана брашпиля якоря.

Прецизионная обработка: После процесса ковки требуется прецизионная обработка для достижения требуемой точности и чистоты поверхности. Обычно это включает в себя такие процессы, как токарная обработка, фрезерование, сверление и шлифование.

Термическая обработка: Якорная лебедка Gypsy должна пройти термическую обработку, чтобы изменить ее структуру и механические свойства. Общие методы термообработки включают отжиг, нормализацию, закалку и отпуск.

Обработка поверхности: Обработка поверхности может улучшить коррозионную стойкость и износостойкость якорной лебедки. Обычно используются такие методы, как гальванопокрытие, распыление или химическая обработка.

Проверка качества: Во время производственного процесса требуется многократный контроль качества, включая проверку качества сырья, контроль процесса и проверку готовой продукции, чтобы гарантировать, что якорная лебедка соответствует спецификациям и стандартам.

Упаковка и транспортировка: После того, как производство завершено, якорный брашпиль необходимо упаковать и промаркировать в соответствии с требованиями заказчика и транспортировать для доставки.

Материалы

Наш wildcat изготовлен из отливок из углеродистой стали средней прочности, что обеспечивает поверхностную твердость около 150HB.

Этот уровень твердости гарантирует, что дикая кошка достаточно прочна, чтобы выдерживать высокие напряжения и нагрузки, связанные с анкеровкой, а также обеспечивает хорошую устойчивость к износу и истиранию. Выбор высококачественного дикого кота, изготовленного из правильных материалов, имеет решающее значение для обеспечения надежности и безопасности анкерной системы.

Китай		ISO	ТОСТ	UNS	JIS	DIN	BS	NF
Новая	Старый
ZG200-400	ZG15	200-400	15ДЖИ	J03000	SC410	GS-38	–	–
ZG230-450	ZG25	230-450	25ДЖИ	J03101	SC450	GS-45	A1	GE23
ZG270-500	ZG35	270-480	35ДЖИ	J02501	SC480	GS-52	A2	GE28
ZG310-570	ZG45	–	45ДЖИ	J05002	SCC5	GS-60	–	GE32
ZG340-640	ZG55	340-550	–	J05000	–	–	A5	GE37

Условия тросоподъемника

Изображение предоставлено: морское исследование

Цепная канавка представляет собой окружную канавку, расположенную по центральной линии цепи на цепном звене, предназначенную для обеспечения зазора для звеньев, проходящих перпендикулярно центральной линии вала.

Цепные карманы представляют собой выемки между фланцами и шкивами на кучке, куда помещаются звенья с плоскими сторонами, параллельными осевой линии вала.

Отрывная ссылка представляет собой звено в форме буквы «С», используемое для соединения отрезков якорной цепи и придатков в непрерывный отрезок на борту судна. Он закрывается парой закрывающих деталей и коническим штифтом.

Фланцы - это окружные венцы, расположенные снаружи щенков, карманы для цепи и канавка для цепи.

Сцепление со звеном относится к внутреннему размеру звена цепи, которое представляет собой эффективную длину звена цепи в собранной цепи. Обычно он в четыре раза превышает номинальный размер якорной цепи с шпилькой.

Дракончики представляют собой выступы на внутренней стороне фланцев дикого кота, напоминающие зубья шестерни. Они имеют форму и размер, чтобы следовать по пути цепи, когда она входит и выходит из дикой кошки. Грани выступов разделены канавкой для цепи, которая позволяет проходить звеньям с плоской стороной, перпендикулярной оси вала, и блокирует звенья с плоской стороной, параллельной оси вала.

Дикая кошка представляет собой вращающийся компонент, предназначенный для приема собранных звеньев цепи и соединительных звеньев по окружности. Он имеет специальную форму и достаточную прочность, чтобы придавать движение цепи при вращении.

Методы испытаний на коробление цепи

Измерьте размер анкерной гиспии соответствующим измерительным инструментом

Проверьте и проверьте класс и сертификат материала материала, используемого для канатного подъемника.

регламент испытаний

Осмотр якорной цыганки делится на проверка типа и заводской осмотр.

Проверка типа

а) Первые продукты различных режимов:

б) Производство и идентификация старых продуктов:

c) После формального производства из-за серьезных изменений в конструкции, материалах и процессах достаточно повлиять на производительность:

г) Возобновление производства после 4 лет остановки производства:

e) Результат заводской проверки сильно отличается от результата проверки предыдущего типа:

f) У национальных агентств по надзору за качеством есть требования.

Якорная лебедка цыгана пятизубого тросового подъемника

Содержание